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var title_1095906='郝劲松不值大家敬重，他实属为个人名誉';
var body_1095906='大家都把郝劲松当好人？其实他也就是为了个人的名誉而这么较劲的。<br>春运并不是所有车都涨价，只是在春节前三天涨１５％，只限于紧张线路，涨价为了缓和客流集中有什么不对？试想一下大家都想等到那三天再出行，第一难就是买票难，第二难就是进站难，第三难就是上车难。<br>我国的铁路线在世界上是数一数二，但是中国的人口多，特别是北京流动人口更多，这么集中的乘车运力能够吗？集中开行的列车难道我国的铁路线路能够承受吗？当然原有的运力肯定不足，必然买难。<br>相信很多在去年春运１月１９日到过北京西站的旅客都不会忘记，由于大雪，所有到达北京西站的列车全线晚点，始发列车发不出去，而导致车站滞留众多旅客，大家拥挤进站的辛苦感受，我想经历过那次的旅客都不会忘记。<br>就算克服了以上两种困难，上了车，车厢上拥挤在一起的人，洗脸间、厕所里都是人，那种感受好吗？<br>最后最重要的是车票涨价，大家为什么非要在涨价时出行呢？放假了的学生，没有活的外来打工族……就不能提前走吗？铁道路没有逼着旅客等到涨价再乘车吧？？？？？<br>还有票价恢复原价，并不是涨价，难道打折就是一辈子吗？商场、超市就总是打折吗？难道像商场、超市那样提完价再打折，大家能满足一些？或是像民航一样，各航空公司宣传各种各样的折扣，等到真正去买机票时告诉你没有打折机票了，要不就是只有几张打折机票了这样更好吗？火车票打折可是每一位买那趟车的旅客，这不是更造福大众了吗？<br>还有就是乘客们总是飞机上怎样怎样……火车怎样怎样……；并不是铁路不谦虚，不爱听这样的话，可怎么没想想机场的乘客是什么样？车站的乘客是什么样？机场接待多少乘客？车站接待多少乘客？机票多少钱？火车票多少钱？……<br>公交有个“李素丽”铁路也有“０３６”啊，我觉得价钱总是与享受的舒适度是相等，花多少钱有什么样的待遇当然不一样，如果大家有本事就座飞机，也省得这么多不满。<br>';
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