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var body_1053686='春运不涨价了还叫做春运
文/老汉
07年春运终于不涨价了，人们纷纷松了一口气。春运虽然不涨价了，但是春运还是春运，而不会变成“圣诞运”或者“情人节运”——该回家的还是要回家，不回家的还是不会因为不涨价了就特意回趟家。这其实和大米一样，吃惯了大米的人不会因为大米涨价了就改吃面粉了。想起了过去五年春运涨价的理由——我笑了。
我有点担心的是，春运火车不涨价了铁道部门少了数以亿计的额外收入这个年将会怎么过？总不能说大过年的我们就让铁道部门的人每天喝开水吃馍馍而我们则把省下来的那点人民币用来吃香的喝辣的？这样的结果会让所有坐火车的人感到不安。也许有人认为我有故意煽动人们追究这过去五年中因为铁路涨价所带来的大量的额外人民币的去向一样。说实话我还真的没有这样的心——大爷就是大爷，就是不涨价、哪怕是降价那也是大爷给我们的恩惠。
感恩戴德的话就不要讲了吧——为人民服务才是我们铁道部门，不，是我们这个国家所有公职人员所有党团群体所有国家所有的垄断部门的唯一目标。铁路涨价，轻轻地我走了正如我轻轻的来了。所有的所谓争论所谓论证所谓国际接轨所谓听证，全部都成了过眼云烟——历史就是历史，虽然只有短短的5年，那也是历史。我们不是要面向未来吗？过去的就让他过去吧。
如今这个世道，许多历史的进步总是伴随着历史的退步而到来的。如果说这次不涨价是一次历史的进步那么我们可以肯定当初的涨价就是历史的退步了。因此我们可以阴暗地设想一下，也许高居不下的油价之所以不能下降是因为中石油中石化这两个（其实是一个）庞然大物不愿意承认当初涨价的历史退步——当然这个设想很牵强，因为我们还有其他无数个理由比如“国际接轨”比如“能源安全”来进行搪塞。
我也不想和这些垄断部门谈什么服务了。对于还处于发展途中的中国人来说，对于服务的需求远没有对于人民币的需求那么热切。而要追求高质量的服务，我们大可以选择在天上飞——虽然天上飞的运输工具的服务质量也远远低于它本身的价格可是毕竟它带给人的痛苦能短很多，或者选择移民——这样的话就涉及到爱国这个大是大非的问题了。
对于这次不涨价，但凡有脑子的人都回持欢迎态度的。而且更让我们欣慰的是，我们并没有看到在宣布不涨价之后接着宣布不提供开水不打扫卫生等降低服务水平之类的声明。我为铁道部的勇气叫好同时也为其他的大爷们捏了一把冷汗——中国人向来有得陇望蜀的优良传统，舆论的力量也好民声的力量也好既然能扳倒铁道部难道就扳不倒中国移动和中国联通？
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